câu cá ở biển

Cũng theo ghi nhận của Pv Báo Thanh Niên, tại đường Nguyễn Chí Thanh và Ngô Gia Tự, những lưới sắt ở miệng cống một vài nơi đã bị tháo dỡ, nằm trơ trọi, tạo thành rãnh sâu ngay sát mép đường. Một số người dân ở đường Ngô Gia Tự cho biết lưới sắt đã bị mất trong khoảng thời gian gần đây. Khi không còn lưới sắt, mặt đường đã tạo thành rãnh lớn, rất nguy hiểm cho người đi xe máy hoặc đi bộ chẳng may không nhìn thấy. Cho nên, người dân đã dùng tạm những tấm bạt, ván gỗ để lấp lại miệng thu nước này cho an toàn.

Đây là nội dung nằm trong dự thảo công văn báo cáo Thủ tướng và Bộ Ngoại giao về giải pháp tháo gỡ vướng mắc dự án metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) vừa được Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR - chủ đầu tư) gửi Sở Ngoại vụ TP.

Theo anh Thanh, khi đưa quán ăn, nhà hàng lên các ứng dụng giao đồ ăn trực tuyến, các nhà hàng cần suy nghĩ về chương trình ưu đãi và cách thức truyền thông sao cho hiệu quả. Nghĩa là ngoài việc chủ cửa hàng phải xác định mục đích chạy chương trình khuyến mãi là gì: thu hút khách, giới thiệu món mới, hay tăng chi tiêu trên đơn hàng… để có ưu đãi phù hợp thì các chủ cửa hàng cần truyền thông về các ưu đãi bằng nhiều kênh khác nhau như fanpage, poster tại quán, banner trên ứng dụng đặt đồ ăn…

- Gừng tươi: 1 - 2 lát mỏng

Blake Lively hóa thành nữ thần tại Met Gala 2022 với cặp môi căng mọng nhờ phủ một lớp son bóng.

"Bất cứ công trình nào cũng sẽ ít nhiều tác động tới dòng chảy của sông Sài Gòn. Tuy nhiên, nếu các đảo vườn được thiết kế xây dựng bên phía Thủ Thiêm thì sẽ ít tác động hơn bởi đó là khu vực bồi lắng. Đồng thời, nguyên tắc chung là muốn tránh tác động tới dòng chảy của sông thì cần mặt cắt dòng chảy tương đương. Nghĩa là chắn bao nhiêu thì phải bồi bù lại bấy nhiêu. Mở rộng trên tầng mặt thì phải đào sâu tương ứng xuống dưới để đảm bảo dòng chảy. Đây cũng là khu vực cạn, ít tàu thuyền qua lại, chủ yếu neo đậu. Mang đến lợi ích về cảnh quan, không tác động nhiều đến giao thông, tác động đến môi trường có thể xử lý được… về cơ bản, đây là phương án kiến trúc khả thi, không gây trở ngại cho sự phát triển của sông Sài Gòn", TS Võ Kim Cương nêu quan điểm.